广州市广东省乃至华南地区的最大的铁路交通枢纽,目前来看有九大铁路站点,承接了庞大的客流量压力和疏导到广州及周边城市的任务。
广州众多的铁路火车站
目前有的铁路站点有:广州站、广州东站、广州南站、广州新东站、新塘站、庆盛站、南沙站、广州北站等,还有正在建设的广州白云站。
首先是广州站,这个站是广州当年最知名的火车站,作为总站,这里承担了太多的责任和历史,在高铁还没出现的时候,广州站是巅峰级别的存在,这里虽然开出的是普快列车,但班次多,吸引不少全省旅客过来坐车走向全国。不过近期广州站将在白云站落成后开展升级,未来将是纯粹的高铁站。
广州站
接着是广州东站,这个火车站一开始也是基于普快列车进行运营的,当年也是为了发展天河地区及释放广州站的运输压力,另外广州东站也是广九线的始发站,与香港的来往很明显很重要,后来随着高速铁路发展后,逐步也承接了大量的动车组列车,未来也将定位为高铁站,普快列车将不进入。
广州及周边城市轨道交通规划图
接着聊聊近期很火的白云站,作为广州站以北的新规划新建设站点,原来在棠溪的小站摇身一变成为亚洲占地最大火车站,关键是这里还是广州主城区内,这就是堪称奇迹般的建设工程,新建的白云站并非高铁站,而是主打普快列车的火车站,未来将承接所有原来广州站和广州东站的普快列车班次及运输任务。
白云站
不过更远的未来,随着铁路全面升级后,也会逐步成为城际轨道和高铁线路的站点。
广州轨道交通站点布局图
然后是广州南站,这个站点不用多说,从班次和运输旅客量来看,都堪称宇宙第一级别,很多人调侃广州南站是佛山西站或者珠三角枢纽站。
广州南站
的确,广州南站并非定位只服务广州,而是辐射更大的范围,包括粤港澳大湾区的大多数城市,目前是纯粹的高铁站,未来也是,不过随着广州站和广州东站的升级接纳更多高铁列车,广州南站的运输压力将得到一定程度释放。
广州白云站位置示意图
最后聊下其他几个站点,从规模和地位来看并不能和前面四个超大站点对比,但分布在广州的西面八方,承担了当地的枢纽级交通站点重任,其中南沙站建设定位也是非常高,未来也许随着南沙发展会有更高地位。