蓉昆高铁作为四川的重点项目工程,在建造最初就预设了九个站点,分别是:成都东站、天府新站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远东站、自贡东站、宜宾站,最后的终点站是云南昆明。这条铁路会随着九个站点途径天府、资中、自贡等地方。
8月27日至29日,中国铁路总公司组织专家在成都召开成都至自贡铁路初步设计审查会。
成都至自贡铁路初步设计方案:
时速:按照时速350公里标准设计;
线路:项目正线里程约176公里,资阳北支线里程约21公里;从成都出发,经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地,
新建车站:新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站,在自贡东站连接自贡至宜宾铁路,
总投资约:414亿元。
成自高铁是蓉昆高铁的重要组成部分,成自高铁与川南城际铁路(自贡-宜宾段)、渝昆高速铁路一起,将形成成都至昆明的高速铁路(蓉昆高铁)。
简言之,蓉昆高铁可以形象的分为三段:
成都——自贡
自贡——宜宾(川南城际铁路宜宾至自贡段)
宜宾——昆明(与渝昆高铁并线)
蓉昆高铁是国家高速铁路网“八纵八横”通道中京昆通道的重要组成部分,成都与重庆间第二高速客运通道,还是成都(天府新区)与贵州、华南等地区间的客运辅助通道。
目前,成都至昆明的动车组需要经成渝客专、渝贵铁路、沪昆客专运行,运行里程为1112公里,耗时最快都需要6小时38分。这三条高铁全部建成后,成都至昆明的动车组将可以全程按照350km/h运行,运行时间相比现在至少可节省2小时。 同时,成自高铁将打通成都经宜宾至贵阳连接贵广高铁通往粤港澳大湾区、连接贵南高铁通往北部湾经济区的高速铁路大通道。还能利用通往昆明的高速铁路大通道深入东南亚地区广大的市场,让四川的货物快速出川。 成自铁路建成后,将形成“成渝昆”的重磅三叉戟高铁网,这将给沿线城市沟通、市民出行等带来巨大的便利。
一、成都天府新区
四川天府新区是一个刚规划不久的一个新区,未来极具发展潜力,将会成为西部经济发展的增长点。作为中国十一个国家新区,规划面积为一千五百多平方公里,预计到2020年,天府新区的经济有望突破2500亿元。这里不仅是一个新区,它还是一个休闲放松的旅游胜地,代表性的景点有天府公园、兴隆湖、南湖梦幻岛、三岔湖等等。
二、资中
资中位于四川内江市境内,这里气候宜人,夏无酷热,冬无严寒,因此第一产业农业发展不错。资中的人口并不多,只有一百多万人,但这里的文化底蕴非常的浓厚,是孔子之师苌弘故里,拥有国家级千年古镇之一的罗泉古镇,另外还有龙山-白云山省级风景名胜区、龙江湖等自然风景名胜。
三、自贡
自贡是四川的一个地级市,自古就因为产盐成为最富有的城市之一,同时也是四川最早的省辖市之一和工业重镇。在四川除了成都、绵阳,就属自贡的影响力大了。曾经中国城市竞争力排行榜中,市级城市中竞争排名成绩不俗。自贡头衔众多,却也没有掩盖掉它旅游的出彩,这里著名的景点有恐龙博物馆、自贡灯会、盐业历史博物馆等等。
蓉昆高铁的始发站是四川成都,终点站到云南昆明,目前自贡东站到宜宾站段已开工筹建,这条高铁建成后,会在很大程度上带动四川和云南的经济和旅游业的发展。大家是否对此也很期待呢?